同行1800多公里,跟着货车司机跑长途(人民眼·货车司机
图①:山西临汾经济技术开发区兴荣供应链有限公司的货车整装待发。资料图片 图②:司机王勇平驾驶货车行驶在
(资料图)
“在政策和市场的双重推动下,新型储能技术发展呈现多元化态势,产业已进入规模化发展的快车道。”6月9日,在四川宜宾举行的2023世界动力电池大会储能发展高峰论坛上,国家能源局总工程师向海平表示,加快推动新型储能技术和产业发展,对于带动从材料制备到系统集成全产业链发展,打造我国国际能源竞争新优势,加快构建能源行业新发展格局具有重要意义。随着新能源产业加速向前,作为给风、光发电“保驾护航”的储能产业正迎来爆发期。在“双碳”目标驱动下,储能作为支撑新型电力系统的重要技术和基础装备,其规模化发展已成为必然趋势。据统计,截至2022年底,我国已投运储能项目累计装机规模达59.4GW。有行业专家分析认为,到2025年,新型储能的产业规模或突破万亿元大关;到2030年,预计接近3万亿元。(上证报)
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