同行1800多公里,跟着货车司机跑长途(人民眼·货车司机
图①:山西临汾经济技术开发区兴荣供应链有限公司的货车整装待发。资料图片 图②:司机王勇平驾驶货车行驶在
(资料图片仅供参考)
四川经济网讯(记者 苏俊 毛春燕 实习记者 张恭浩楠)大运会低碳能源、低碳场馆、低碳交通等方面是社会各界关注的内容之一,对于成都市在践行绿色低碳办赛方面主要做的工作情况,7月11日,在成都大运会城市宣传系列——“绿色低碳”专场新闻发布会上,大运会执委会城市工作服务部专职副部长杜胜歌,就低碳能源、低碳场馆、低碳交通、低碳运营、低碳参与和推进赛事碳中和六个方面情况进行了介绍。
新闻发布会现场
积极推进低碳能源广泛应用。充分发挥四川水电优势,加快重点项目建设,保障开闭幕式、竞赛场馆等赛时常规电力消费。因地制宜使用可再生能源,凤凰山体育公园、简阳东来印象等场馆配置地源热泵系统,双流网球场馆中心设置碲化镉发电玻璃用于路标指示。
统筹低碳场馆建改用。推进场馆新建和既有场馆改造,大运会49个赛事场馆中,36个场馆为既有建筑改造升级,13个新建场馆均达到绿色建筑二星级标准。凤凰山篮球场馆外立面可通过智能控制系统切换模式;新都香城体育中心雨水回收系统年节水3000吨以上,基本满足绿化养护用水。同时各场馆按照“非必要不设置”原则控制临时设施搭建,强化场馆低碳智能运行。
新能源交通服务全力保障赛时绿色出行。大运会期间共有1340台新能源大巴和1000余台新能源小车用于交通服务,龙泉赛区配备50台氢燃料车用于赛事保障。大运村到中心城区场馆交通90%以上使用新能源车,大运村内部100%使用新能源摆渡车。建成充电站14个,充电桩504个,全面保障赛时新能源车充电需求。建设大运会智慧交通指挥调度系统,倡导“135”绿色低碳出行,力争赛事期间绿色出行比例达到70%。
低碳运营强化资源再利用。大运村以“建改结合”方式全面融入成都大学,简化运动员公寓房间陈设,房间内除易耗品95%物资为租赁,可回收再利用。大运村餐厅本地当季蔬菜类食材签约供应占比超过70%,建立智慧中央厨房,实现整体产能提升30%。配备一套日处理10吨的厨余垃圾就地处置设施,促进资源化利用。
线上平台线下场景助力绿色低碳新体验。在“碳惠天府”平台增设“低碳大运”专区,推出公众碳积分捐赠、赛时碳积分翻倍等活动,助力低碳大运。在大运村餐厅打造光盘行动、废旧塑料瓶兑换纪念品等场景,增强绿色低碳体验感、参与感。
推进赛事碳中和。按照“源头减碳、过程管控、末端中和”的低碳办赛路径,成都市生态环境局委托具有联合国指定经营实体资质的第三方核查机构初步核算,大运会在全面落实源头减排措施后,将实现减少碳排放约2.6万吨。赛事筹备、举办、赛后全过程碳排放量约37万吨。
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