同行1800多公里,跟着货车司机跑长途(人民眼·货车司机
图①:山西临汾经济技术开发区兴荣供应链有限公司的货车整装待发。资料图片 图②:司机王勇平驾驶货车行驶在
近几个月在西安送外卖,几乎占据我所有空闲时间。
(资料图)
如果说去年兼职跑,还有了解底层职业的一种好奇心。而今年这种想法已经消磨殆尽。原来,我本就是底层,无需外求。
周内下班,周末全天,我几乎都在送外卖。要说苦嘛,看和谁比较。和全职骑手相比,我幸福得不得了,最起码周内上班时间,还可以吹吹空调,午睡一会。
但要说不辛苦,那纯粹是骗人的,被风吹干又瞬间流下的汗,爬上又爬下的楼梯,屁股麻了换个位置继续麻,腰酸了只能强撑脊梁,头盔像紧箍咒挂在脑门上挥之不去,晚上回到家也就快凌晨了。
■ 图源:五味什字
说多了有些矫情,大家都不容易。还是聊聊我跑外卖的一些有趣的新发现吧。
一、女骑手越来越多
就在今年,我发现西安女骑手越来越多,年龄大概在25-45岁之间。专职女骑手之前就有,她们全部穿着平台的衣服,比较亮眼,人数上极少。但疫情过后兼职女骑手越来越多,这些人大多是宝妈,还有一小部分是和我一样的打工族,下班出来补贴家用。
■ 图源:南方周末 | 记者 翁洹
兼职女骑手没有统一着装,骑的电动车加装着挡风板,和我一样行驶在大街小巷,速度并不输我,但看起来比男性更为坚韧。
外卖行业是一种“过渡经济”,一个家庭或个人遇到经济困难或变故,实在没有办法,可以通过跑外卖多少挣一些,过渡一下。这个行业明显具有“高强度”“高压力”的男性特征,并不适合女性。
但现在一天会见到好几个女骑手,不免让人联想她们到底遇到了什么经济困难,会不得已出来跑外卖。
有次我在电梯里看见一个女骑手,她正和女儿视频。电梯里信号不太好,双方说话都有些迟滞,她叮嘱女儿赶紧吃饭、吃完饭把作业写完,她回来检查。电梯门到了9楼打开了,她又叮咛了几句,给顾客跑去送餐,我一看时间,已经晚上十点了。
■ 图源:南方周末 | 记者 翁洹
还有次我看见两位女骑手和一群男骑手在那聊天,话题都是今天跑了多少,哪里单子最多之类的。她们说话语气,似乎已抹去了女性的一些矜持温婉之类的气质,也许只有大大咧咧,语言中夹杂一些粗粝感,才能在平台、商家、同行和顾客之间得到平等的话语权。
但身形还是很弱小啊,防晒服没办法让她们变得像男人,防晒帽即使将整个脸遮住,但还是遮不住她是女性这一事实。
但这个行业又相对公平,不会因为你是女性,就会让你少赚钱少派单。
二、偶遇暴雨之后
西安的雨是门玄学,说来就来。7月20日那晚,我正在送外卖。当时觉得快下雨了,就没有再接新单,尽管那时的单价确实比平时高很多,很诱惑人。
时间快到深夜十一点了,狂风大作,紧接着就是暴雨。我想抓紧时间回家,可在路上还是被大雨偷袭了,雨滴打得眼睛根本睁不开。骑了没多久,看见公交站牌下面站了好多人,我赶紧停下避雨。
站牌下几乎全是外卖员,各个平台都有,有几个手里还有单子,不停地刷着手机,快超时了,显得十分焦急。
一个外卖小哥开玩笑说:“你看这三大平台的人都凑齐了,这场景有点像桃园三结义哦。”
我不得不佩服他的想象力和幽默感。这个话没多久,有一个外卖小哥实在等不住,一脚蹚进雨水里。张飞兄跨上坐骑晃晃悠悠走远了,紧接着,关羽兄又走了……
那个外卖小哥惊呼:“勇士,牛B!”没多久,他也大叫着冲进雨里,走远了。
■ 西安暴雨后的外卖员 | 图源:三刻视频
我跟在他后面,冒雨走了一段,不远处天桥下面停满电动车,全是外卖骑手,大家聊天、抽烟,玩手机,还有人拿音响放着歌,整得和酒吧似的。
我后来发现,许多普通人比我们想象得要乐观,在更为艰苦的环境下,他们更容易好好活着。
三、和保安吵架,和同行交友
前段时间,看到 “保安抱摔外卖小哥”的视频,我很是气愤。外卖小哥和保安都是底层人,相煎何太急这个道理大家都懂,但阿Q和王胡的battle还是屡屡发生。
一个月前,我就和保安大吵一架,年龄和我一般大,脾气却乖张得厉害,朝我无端发火,我自不能忍,吵闹了半天。在送外卖的过程中,也遇见过其他外卖小哥与保安打架的场景,似乎保安和外卖员不是冤家不聚头。
有个外卖小哥告诉我:“不要理他们,记住你的主线任务是送餐。”
在取餐过程中,难免和其他骑手会有短暂交流的机会,大家都很友好。在这短暂的一分钟之内,聊聊单价和位置,话语之中既有叹息也有鼓励。有次在一个医院,保安不让上住院部大楼,我们把外卖放在一楼大厅的桌子上。同行的外卖小哥和我相视一笑,说:“你看这多美。”他开心地蹦跶着离开了。
■ 图源:五味什字
据我观察,外卖小哥也有穿着时髦、长相帅气的。有的甚至非常有才华,把自己的电动车设计得很有格调。好多次我看到,深夜十点,他们电动车后面载着刚下班的女友或妻子,从工装看像是房产销售或餐馆服务生之类的职业,两人幸福甜蜜地朝家的方向驶去。
四、赚钱的永远是头部
外卖送的多了,你会发现商家做的好的就那么几家,每天要去他们家取货好几次。到了晚上,单一个平台就已经到了三四百单。而这极有可能是流量推荐和价格打得低,和环境卫生、菜品质量之类的因素不是很大。
■ 图源:五味什字
从顾客角度来说,选择菜品时其实口味也较为单一。现在是夏天,大家总离不开烧烤、小龙虾这两大类,然后才是其他美食。
除了美食,线上便利店战绩引人注目。它不同于传统便利店,基本不对外营业,仓库位置大多位于地下室或商铺二楼,位置不那么醒目,营业时间主要是晚上到第二天清晨。它们经营品类繁多,毛巾、拖鞋、脸盆,饮料零食都在售卖。大多为家庭主妇或医院酒店的用户购买,现在这种线上店越来越多,晚上极为活跃,通宵经营。
除了线上便利店,接下来就是医药器材、美妆类、宠物用品、水果切之类的也送的比较多。除此几大类之外,其余开通外卖的大多数店铺,可能线下也有经营,外卖只是辅助,有的店铺接单量甚为可怜,店员闲坐,举目无单。
五、骑手不愿意去的地方
一般来说,专职骑手不愿意接的单,都是顾客位置相对难找。然后这些单会分派给兼职的众包骑手,由我们去跑。
我跑过最远的地方远至北三环之外,上周差点派单去了泾阳(最后转单了)。按我个人习惯来说,比较喜欢往南边和东边跑,越是往西往北,路况较为复杂,到了晚上有些地方连路灯都没有,四下无人,吹的风让人浑身发凉。更重要的是,回程容易颗粒无收,不太划算。
■ 图源:五味什字
而往东往南,路况较好,很容易接到顺路单,内心较为愉悦。无关地域歧视,只是从单量多少这个角度来看,确实如此。
除过东南西北单量差异,市区内的老旧家属院数量极为庞大,大多为老公房没有电梯,确实也让骑手头疼,有时候顾客点的超大瓶矿泉水,拎着一口气上七楼,对于体力是极大摧残。
还有一些高档小区,动辄几十栋楼,又不让电动车进小区,步行着一进一出,十几分钟没了,毫无办法。
■ 图源:德州晚报
总而言之,跑外卖这一行,需要“嘴甜腿勤”,一切为了节省时间,不知道位置就开口问人,快要超时应需跑步前进。
夜幕拉下,素衣快行,近半年对这个城市的褶皱和角落有了更为清晰的认识。这座城市除了华灯初上,还有很多种生存状态不被人关注,许多城中村像南斯拉夫电影《地下》描述的那种地窖,喧嚷又嘈杂,自成另一个世界。
■ 图源:五味什字
不跑外卖,那些地方估计一辈子也没机会去了解,但那里,确确实实是这座城市里另一群人的家。
作者 | 叶往 | 陕西人
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