同行1800多公里,跟着货车司机跑长途(人民眼·货车司机
图①:山西临汾经济技术开发区兴荣供应链有限公司的货车整装待发。资料图片 图②:司机王勇平驾驶货车行驶在
继一季度实现上市以来首次集团层面整体盈利之后,快手继续向市场释放积极信号。
7月31日,快手发布了2023年上半年盈利预告,公告显示,2023年上半年,公司预计录得净利润不低于5.6亿元,较2022年同期的净亏损94.3亿元实现扭亏为盈。
【资料图】
财报发布之后,快手次日高开低走,最终收盘涨幅为1.19%。
据悉,这是快手上市后首次实现集团层面半年度盈利。
实际上,自快手上市之后,虽然股价表现并不如意,但是亏损方面却是持续收窄,直至当下实现盈利。
对于整体盈利,快手董事会认为,主要是得益于两个方面:
第一,用户规模的增长;
第二,生态系统的繁荣。
此外,快手的董事会还提到了强大的变现能力以及运营效率的持续改善。侃见财经认为,在经历了近几年的竞争之后,不管是用户规模还是市场都已经到了一个瓶颈期,以往“烧钱换用户”的模式也不再成为主流,贯穿互联网企业的关键词从“规模”换成了“降本增效”以及“盈利”。
所以,互联网的估值方式就发生了较大的变化。这点从快手的财报就能窥探一二。
根据快手的财务数据,2022年,快手的销售成本增长至521亿元,同比增长10%,虽然销售成本同比有所增长,但是已经开始低于收入增速,在此背景之下,快手的销售成本占收入比重从58%下降至55.3%。
销售及营销开支方面,2022年为371元,较去2021年整体减少71亿元,下降非常明显。对于该部分费用的减少,快手表示,主要是由于有节制及更有效地控制用户获取及留存支出。换句话说,就是快手减少获客支出。
因为对于互联网企业而言,越来越多成熟的商业环境导致了用户获取难度以及成本越来越高,对于一家平台级企业而言,该板块的支出是影响企业盈利最重要的因素之一。
而快手就是通过减少该板块的支出,所以才实现了盈利。
根据快手一季度财报显示,今年一季度快手的销售成本占比进一步降至53.6%;销售及营销开支则从2022年一季度的45%大幅降至34.6%,绝对金额也从95亿元降至87亿元,所以这才是快手能扭亏为盈的关键因素。
另外,今年上半年,快手的明星演唱会、直播招聘等策略推动高质量用户的增长,进一步加强流量变现,同时电商业务保持稳健增长,也是其能盈利的因素之一。
值得一提是,短视频平台的电商业务,电商业务是目前平台主要变现途径之一,不管是抖音还是快手,对于该板块的重视程度都是毋庸置疑的,作为国内头部的短视频平台,快手加速变现也是情理之中的事情。
根据快手一季度财报显示,快手平均日活跃用户为3.743亿,同比增长8.3%;平均月活跃用户为6.544亿,同比增长9.4%。如此大的体量还能保持相对的增速,对于快手而言也是不容易的。
侃见财经认为,随着交出的这份“扭亏为盈”的财报,未来快手的盈利速度会进一步加快,但是一旦企业到了盈利阶段之后,其估值的方法就要发生变化,届时市场就会用成熟企业估值的方法来给企业定价,从这个层面而言,对于快手也是一个挑战。
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